Từ ngày 03/09/2026 đến ngày 04/09/2026, ông Nguyễn Công Trung, đại diện Viện Đo lường Việt Nam (VMI), đã tham dự Hội thảo quốc tế do Diễn đàn Đo lường Pháp quyền Châu Á – Thái Bình Dương (APLMF) phối hợp cùng Tổ chức Đo lường Pháp quyền Quốc tế (OIML) tổ chức tại thành phố Tây An, tỉnh Thiểm Tây, Trung Quốc. Hội thảo do Tổng cục Quản lý Giám sát Thị trường Quốc gia Trung Quốc (SAMR), Cục Quản lý Thị trường tỉnh Thiểm Tây và Viện Khoa học Đo lường Thiểm Tây (SIMS) phối hợp đăng cai tổ chức. Sự kiện này tiếp tục khẳng định vai trò chủ động, tích cực của VMI trong công tác hội nhập và hợp tác kỹ thuật đa phương, đồng thời góp phần nâng cao vị thế củaVMI trên trường quốc tế.

Hội thảo tập trung thảo luận hai nội dung chuyên môn trọng điểm: Hệ thống Chứng nhận OIML (OIML-CS) và tiến trình soát xét Khuyến nghị quốc tế OIML R 134 đối với cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới (Weight in Motion - WIM).

Tại các phiên làm việc, các chuyên gia hàng đầu như: Tiến sĩ Matsumoto (Japan) giảng viên đào tạo APLMF, Tiến sĩ Mathew (Chủ tịch CIML-OIML), ông Marc Schmidt (Chủ tịch Ủy ban Quản lý OIML-CS / NMi, Hà Lan), ông Jonas Mecke (Viện Đo lường Quốc gia Đức - PTB), Tiến sĩ Hu Manhong, Tiến sĩ Zhong Ruilin (Viện Đo lường Quốc gia Trung Quốc - NIM) cùng đại diện các nền kinh tế thành viên gồm: Nhật Bản, Trung Quốc, Campuchia, Indonesia, Lào, Malaysia, Fiji, Philippines, Uzbekistan, Papua New Guinea, Đức, Thụy sỹ và Việt Nam. Đại diện của các nền kinh tế đã chia sẻ sâu sắc về hiện trạng áp dụng Hệ thống chứng nhận OIML CS và áp dụng OIML R134 tại các nước, cùng những đề xuất cải cách sửa đổi mới nhất. Đáng chú ý là xu hướng mở rộng OIML R 134, chuẩn hóa tính liên kết chuẩn (traceability) cho tải trọng trục; áp dụng bổ sung các yêu cầu bảo mật phần mềm theo OIML D31/WELMEC 7.2; và áp dụng phương pháp thử nghiệm tiếp cận theo hướng mô-đun (Modular Approach). Bên cạnh đó, đoàn đại biểu cũng đã tham quan, trao đổi kinh nghiệm thực tế tại phòng thí nghiệm của Viện Khoa học Đo lường Thiểm Tây (SIMS).

Đối với Viện Đo lường Việt Nam, hội thảo mang lại nhiều giá trị thiết thực trên nhiều phương diện. Trước hết, chuyến công tác giúp đơn vị nắm bắt kịp thời các quy định và kinh nghiệm quốc tế mới nhất về đo lường pháp quyền đối với cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới, tạo cơ sở quan trọng phục vụ công tác nghiên cứu, soát xét và sửa đổi các văn bản kỹ thuật đo lường chuyên ngành gồm ĐLVN 48:2015 về quy trình kiểm định và ĐLVN 225:2015 về quy trình thử nghiệm. Bên cạnh đó, các nội dung thảo luận mở ra tiền đề thuận lợi để Việt Nam nghiên cứu lộ trình tham gia Hệ thống OIML-CS với tư cách bên sử dụng kết quả, vừa hỗ trợ đắc lực cho doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và rút ngắn thời gian phê duyệt mẫu phương tiện đo nhập khẩu, vừa bảo đảm tính nghiêm ngặt trong công tác quản lý nhà nước. Đồng thời, sự kiện còn là cơ hội quý báu giúp tăng cường kết nối chuyên môn, mở rộng quan hệ hợp tác kỹ thuật với các viện đo lường hàng đầu thế giới như PTB (Đức), NIM (Trung Quốc) hay METAS (Thụy Sĩ), qua đó không ngừng nâng cao năng lực chuyên môn và tính chủ động hội nhập cho đội ngũ cán bộ đo lường của Viện.

Chuyến công tác thành công tốt đẹp, tiếp tục khẳng định cam kết của Viện Đo lường Việt Nam trong việc chủ động đồng hành cùng tiến trình hội nhập quốc tế và phục vụ hiệu quả cho công tác quản lý đối với cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới tại Việt Nam.

Nguồn: Nguyễn Công Trung - PTP Phòng Đo lường Khối lượng, Viện Đo lường Việt Nam